在汽車生產中，限制汽車產品相關零部件的振動效應或提高其抗震性能-汽車相關零配件使用三綜合試驗箱做試驗已成為考核汽車質量的關鍵之一。

       三(san)綜合(he)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)箱是(shi)指綜合(he)溫度(du)、濕度(du)、振動(dong)三(san)個環境(jing)應力的試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)設備(bei)，用(yong)于考核產(chan)品(pin)在(zai)溫濕度(du)和振動(dong)三(san)綜合(he)的環境(jing)下運(yun)輸、使(shi)用(yong)的適應性。與單一因素作用(yong)相比(bi)，更(geng)能真(zhen)實地反映電(dian)工(gong)電(dian)子產(chan)品(pin)在(zai)運(yun)輸和實際使(shi)用(yong)過(guo)程(cheng)中對溫、濕度(du)及振動(dong)復合(he)環境(jing)變(bian)化的適應性，暴露產(chan)品(pin)的缺陷，是(shi)新產(chan)品(pin)研(yan)制、樣機試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)、產(chan)品(pin)合(he)格鑒定試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)全過(guo)程(cheng)必不可少的重(zhong)要(yao)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)(yan)手段。汽(qi)車領域的三綜合(he)試(shi)驗，主(zhu)要是用于測(ce)試(shi)汽(qi)車零部件(jian)在溫(wen)度、濕度、振動(dong)環境下的各項性能指標。

圖為：劍喬儀(yi)器新(xin)款（溫度濕度振動）三(san)綜合試驗箱

　　汽車三綜合(he)(he)試(shi)驗(yan)(yan)通(tong)常(chang)在三綜合(he)(he)試(shi)驗(yan)(yan)箱(xiang)中進(jin)行，采(cai)(cai)用獨特的平衡調溫(wen)調濕方式，可(ke)獲得安全、精(jing)確的溫(wen)濕度(du)(du)(du)環(huan)境。汽車三綜合(he)(he)試(shi)驗(yan)(yan)箱(xiang)具(ju)有極寬大的溫(wen)度(du)(du)(du)、濕度(du)(du)(du)的控制(zhi)范圍，可(ke)滿足汽車制(zhi)造商(shang)以及汽車生產企業的各種需(xu)要(yao)。具(ju)有穩(wen)定、平衡的加熱加濕性(xing)能(neng)，可(ke)進(jin)行高(gao)精(jing)度(du)(du)(du)、高(gao)溫(wen)度(du)(du)(du)的溫(wen)濕度(du)(du)(du)控制(zhi)。試(shi)驗(yan)(yan)箱(xiang)同時裝備(bei)高(gao)精(jing)度(du)(du)(du)智能(neng)化的溫(wen)度(du)(du)(du)調節器，先進(jin)的現代(dai)科技下，有一些采(cai)(cai)用觸摸(mo)顯示屏的設計，可(ke)進(jin)行各種復(fu)雜的程序設定，操(cao)作簡單、迅速。

　　1 溫(wen)度試驗(yan)

　　溫(wen)(wen)度是(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)可靠性測(ce)試的(de)(de)(de)一個重(zhong)要測(ce)試條件(jian)(jian)(jian)，因為(wei)汽(qi)車(che)(che)(che)在使用過程(cheng)中，是(shi)暴露(lu)在外部環境下(xia)的(de)(de)(de)。汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)各個零(ling)部件(jian)(jian)(jian)在環境中，隨著溫(wen)(wen)度的(de)(de)(de)高(gao)低(di)變化都會產生(sheng)相應的(de)(de)(de)變化。通(tong)過將產品暴露(lu)在自(zi)然的(de)(de)(de)或(huo)人工的(de)(de)(de)環境條件(jian)(jian)(jian)下(xia)經受(shou)其(qi)作用，以評(ping)價產品在實際使用、運輸(shu)和儲存的(de)(de)(de)環境條件(jian)(jian)(jian)下(xia)的(de)(de)(de)性能(neng)，并(bing)分析研究環境因素的(de)(de)(de)影響(xiang)程(cheng)度及其(qi)作用機理。以此來驗證汽(qi)車(che)(che)(che)產品是(shi)否達到在研發、設計、制造中預(yu)期的(de)(de)(de)質量目標(biao)。

　　2 濕度(du)試(shi)驗

　　空氣的(de)干(gan)濕(shi)(shi)程度叫做“濕(shi)(shi)度”。濕(shi)(shi)度對于汽(qi)車(che)零(ling)部(bu)件的(de)影(ying)響(xiang)是非常巨大(da)的(de)。因為(wei)汽(qi)車(che)是由上萬個零(ling)部(bu)件組成的(de)集合，絕大(da)部(bu)分(fen)的(de)電子零(ling)部(bu)件都要求在(zai)干(gan)燥(zao)條件下作(zuo)業和存(cun)放。濕(shi)(shi)度如果(guo)超出零(ling)件的(de)承受范圍，就(jiu)會導致產品(pin)故(gu)障。并且(qie)就(jiu)汽(qi)車(che)的(de)金屬零(ling)件而言，潮濕(shi)(shi)環境會加速(su)腐蝕，降低其使用(yong)壽命。

　　3 振動試驗

　　在(zai)汽(qi)車(che)領域，狹義地(di)說，振動(dong)(dong)測試在(zai)于(yu)通過傳(chuan)感器、放大儀(yi)器以(yi)及(ji)(ji)顯示記錄儀(yi)表，測量運動(dong)(dong)機械或(huo)工程結(jie)構在(zai)外界環(huan)境激勵或(huo)運行工況中其重要部位(wei)的(de)(de)位(wei)移、速(su)度、加速(su)度等運動(dong)(dong)量，從而(er)了解(jie)機械或(huo)結(jie)構的(de)(de)工作狀態。廣義地(di)說，通過運動(dong)(dong)量的(de)(de)測量，我們希望了解(jie)機械或(huo)結(jie)構的(de)(de)動(dong)(dong)特(te)性(xing)，如(ru)固(gu)有頻率、固(gu)有振型、阻(zu)尼以(yi)及(ji)(ji)動(dong)(dong)剛度等特(te)性(xing)參數，為(wei)機械或(huo)工程結(jie)構的(de)(de)動(dong)(dong)力(li)設計服務。

　　汽車三(san)綜合試(shi)(shi)驗(yan)，在(zai)此三(san)個參(can)數(shu)的(de)(de)(de)變化下(xia)會出(chu)現無數(shu)種組合，可根據對所需測定產品的(de)(de)(de)不同要(yao)求，更改相應的(de)(de)(de)參(can)數(shu)進行試(shi)(shi)驗(yan)來(lai)驗(yan)證其(qi)結果。譜(pu)尼測試(shi)(shi)提示，新的(de)(de)(de)汽車產品在(zai)投入使用之前要(yao)經過(guo)一系(xi)列的(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)檢(jian)測試(shi)(shi)驗(yan)，通過(guo)試(shi)(shi)驗(yan)來(lai)確(que)保其(qi)設計、制(zhi)造、材料(liao)、工藝以及制(zhi)造過(guo)程均(jun)達到合格的(de)(de)(de)標準，確(que)保其(qi)質(zhi)量(liang)，而三(san)綜合試(shi)(shi)驗(yan)是(shi)其(qi)中非(fei)常(chang)重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)試(shi)(shi)驗(yan)。