使用高低溫試驗箱做高溫試驗的測試目的主要在于確定元件、設備或其他產品在高溫環境下使用、運輸或貯存的能力。高溫試驗也是使用頻率比較高的氣候環境試驗檢測項目之一。我們在做可靠性試驗時，高溫應力也是使用比較普遍的應力類型之一。

高溫試(shi)(shi)驗的測(ce)試(shi)(shi)程序(xu)包括(kuo)：預處理-初始檢測(ce)-條件試(shi)(shi)驗-中間檢測(ce)-恢復-最(zui)后檢測(ce)。

高溫試(shi)驗所需要(yao)確定(ding)的測試(shi)要(yao)求

1、高溫的溫度點或溫度值

2、高溫試驗(yan)持(chi)續的時間(jian)

3、高(gao)溫(wen)試驗的溫(wen)度變(bian)化速率

4、高溫試驗過程(cheng)中樣(yang)品的狀(zhuang)態（通電還是貯存）

例如(ru)：高溫(wen)工作試(shi)驗(yan)：+50℃，帶(dai)電(dian)工作2小時(shi)；高溫(wen)貯(zhu)存試(shi)驗(yan)：+70℃，不通電(dian)貯(zhu)存48小時(shi)；高溫(wen)啟動試(shi)驗(yan)：+60℃，保(bao)溫(wen)2小時(shi)后在高溫(wen)條件(jian)下進行(xing)性能檢測。

高(gao)(gao)溫(wen)(wen)(wen)(wen)試(shi)驗(yan)(yan)通常做高(gao)(gao)溫(wen)(wen)(wen)(wen)工作(zuo)試(shi)驗(yan)(yan)、高(gao)(gao)溫(wen)(wen)(wen)(wen)貯存試(shi)驗(yan)(yan)、高(gao)(gao)溫(wen)(wen)(wen)(wen)啟動試(shi)驗(yan)(yan)、高(gao)(gao)溫(wen)(wen)(wen)(wen)老(lao)化試(shi)驗(yan)(yan)、高(gao)(gao)溫(wen)(wen)(wen)(wen)壽命試(shi)驗(yan)(yan)。

根(gen)據不同(tong)的產(chan)品標準(zhun)，所要求的高溫試(shi)驗的工(gong)作狀態和(he)溫度點，測試(shi)時間都不太相同(tong)。

高溫(wen)試驗檢測執行標準(zhun)：

電工電子產品環境試(shi)(shi)驗 第 2 部分：試(shi)(shi)驗方法 試(shi)(shi)驗 B：高溫(wen) GB/T 2423.2-2008 ，IEC 60068-2-2:2007

可編程序控制器 第 2 部分(fen)：設(she)備要求和測試 GB/T15969.2-2008，IEC 61131-2:2007

包裝 運(yun)輸包裝件基本(ben)試驗 第 2 部分：溫濕度調節處(chu)理GB/T 4857.2－2005，ISO 2233:2000

汽車電氣設備基本技術條件 QC/T 413-2002

電子測量儀器通用規范(fan) GB/T 6587-2012

計(ji)算(suan)機(ji)通用規范 第 1 部分：臺(tai)式微型計(ji)算(suan)機(ji) GB/T9813.1-2016

計算機通用規(gui)范 第(di) 2 部分：便攜式微(wei)型計算機GB/T 9813.2-2016

計算(suan)機通(tong)用規范(fan) 第 3 部分(fen)：服務(wu)器(qi) GB/T 9813.3-2017

計算機通用規范 第(di) 4 部分：工業(ye)應用微型計算機 GB/T9813.4-2017

軍用裝(zhuang)備實驗室環境試驗方法 第 4 部分：低溫試驗 GJB150.3A-2009

軍用(yong)通(tong)信設備通(tong)用(yong)規范 GJB 367A－2001

軍用計(ji)算機通用規范 GJB 322A-1998

軍用電子測試設備通用規范 GJB 3947A-2009

艦船電子(zi)設備環(huan)境(jing)試驗 低溫試驗 GJB 4.3-1983

艦船電子設備環境試驗(yan) 低溫貯存試驗(yan) GJB 4.4-1983

技(ji)術(shu)(shu)偵察裝備通用(yong)技(ji)術(shu)(shu)要求(qiu) 第 7 部分：環境適應性要求(qiu)和試驗方法 GJB 1621.7A-2006

軌(gui)道交通 機車車輛(liang)電(dian)子裝置 GB/T 25119-2010,IEC60571：2006

鐵(tie)路地面信號產品高溫及低溫試驗方法 TB/T 2953-2015

軌(gui)道交(jiao)通 機車車輛電(dian)子裝置 EN 50155:2017 ;

城市軌道交通電動客車(che)牽引系(xi)統(tong) 第 1 部分：牽引逆變器技(ji)術規范(fan) T/CAMET 04002.1-2018

城市軌道交通電動客(ke)車牽引系統 第 2 部分：輔(fu)助變流器技術規范 T/CAMET 04002.2-2018

城市軌道交通電(dian)動客車牽引系統 第 3 部分：充電(dian)機技術規范 T/CAMET 04002.3-2018

城(cheng)市(shi)軌道交通(tong)電動客車(che) 列車(che)控(kong)制與診(zhen)斷系統(tong)技術規范T/CAMET 04003-2018

光伏匯流設備技術(shu)規范 CGC/GF 037：2014（CNCA/CTS0001-2011A）

風力發電機組(zu)振動狀態監(jian)測導(dao)則(ze) NB/T 31004-2011

繼(ji)電保護(hu)和安(an)全自(zi)動裝置基本(ben)試(shi)驗方法 GB/T 7261-2016

量度繼電器和保護裝置 第(di) 27 部分：產品(pin)安全要求 GB/T14598.27-2017，IEC 60255-27:2013

醫用電器環境(jing)要求及(ji)試驗方法 GB/T 14710-2009